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          電梯原理
          ELEVATOR PRINCIPLE
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          聽專家講雜物電梯安裝工程事項


          1、井道的安裝
          框架結構式井道的安裝:
          雜物電梯?井道架分為上底(井道架曳引機座)、下底(井道架底座)、橫框、井道架角鋼。

          首先,將下底及井道架角鋼,橫框放入井道,逐級往上安裝橫框,直到上底(曳引機座),在越過樓層時調整井道框架規方和地面垂直,調整井架和井道壁(樓板孔壁)間距(一般為50mm左右),在井道架角鋼與樓層板之間用框架支撐角鋼焊接,以固定井架。井道架底座用m10膨脹螺栓與地面固定。

          ?雜物電梯

          每層三件橫框(沒有門口層及頂層均放二件橫框),第一件橫框距地面約450㎜,第二件橫框距地面約1800㎜,該二件橫框應處于層門框上下200mm左右,用于固定層門,其余一件橫框均布于上下樓層間。
          土建結構式井道的安裝:
          按井道圖及平面布置圖在井道內用焊接方法或膨脹螺栓固定導軌支撐架、曳引機承重梁。
          2、曳引機,緩沖器的安裝
          將曳引機置于井道架曳引機座上,墊上減震膠墊,安裝導向輪。注意曳引機與轎廂方向。用膨脹螺栓固定對重緩沖器和轎廂緩沖器。通常,轎廂側緩沖器高度大于對重側緩沖器。
          對于土建結構的雜物電梯或載重量250㎏以上的框架結構的雜物電梯曳引機座均應放在承重鋼梁上,該承重鋼梁一般采用工字鋼,由用戶處理,按圖紙要求架設在機房內,如沒有機房應按井道圖要求,架設在井道中相應的兩面墻里(嵌入深度不小130㎜)并用水泥固定。
          3、導軌的安裝
          安裝導軌時,三(或四)根導軌接頭不應在同一個水平面內,導軌應垂直于水平面。安裝過程中,為保證導軌的直線度,可在導軌與導軌支承架間加上導軌墊片,安裝應在公差范圍內(在沿垂直方向上10m內誤差&#177;2㎜)。導軌連接處按圖用導軌連接板進行連接。
          4、轎廂的安裝
          按圖將轎廂上(下)底,側壁板組裝后,放于轎架下底上,上面放轎架上底,并用立側梁連接組成轎廂,把轎廂放入框架式井道架內緩沖器上,安裝調整左、右側導靴(固定導靴及彈性導靴)。
          開門刀(或電磁自動門刀)通過開門刀支架固定在轎廂上,安裝(含支架)。
          5、對重廂和鋼絲繩的安裝
          鋼絲繩從曳引輪和導向輪上繞過,兩端用繩卡分別連接轎廂和對重廂。在繩卡的上邊用分繩器把鋼絲繩理順。確定鋼絲繩長度的方法:可用轎廂和對重廂分別位于最上層和最下層位置時合適的長度來確定。同時多根鋼絲繩的松緊程度可用對重廂上的調節螺絲調節。應保證轎廂或對重壓縮緩沖器時,相應的對重或轎廂不能沖頂。
          6、層門的安裝
          按圖將層門、層門套、層門滑道、門繩、門繩輪等組裝在一起,稱為層門裝置。對于框架結構式,將層門裝置放入框架式井道架內。層門套上下應有兩個橫框,層門裝置上下各有一個層門固定掛板。該層門固定掛板兩端用m8&#215;16螺栓與層門裝置的門滑道固定在一起,將層門固定掛板卡掛在位于層門裝置上下方的兩個橫框上,層門套下沿距地面距離(約700~800㎜)合適為止,調整層門左右與轎廂一齊,橫框與層門固定掛板以及層門固定掛板與鋁合金門滑道用m8&#215;16螺栓擰緊。對于井道結構式,應用層門固定角。該層門固定角一端用m6&#215;16螺栓與層門滑道連接,另一端與井道內壁的膨脹螺栓(m10)連接起來,從而實現層門裝置安裝在井道內。
          7、安裝廳、轎門聯鎖開關和層門機械鎖(或自動電磁門鎖)
          在每層層門及鋁合金滑道的相應位置安裝一只廳門聯鎖開關,使門聯鎖開關在關門狀態下處于閉合位置,開門狀態下處于斷開位置。轎門聯鎖開關安裝在上轎門和轎廂上梁上。層門機械鎖(或自動電磁門鎖) 安裝在層門鋁合金滑道的相應位置。
          8、安裝磁感應器
          一般情況下,感應器支架安裝在單導軌一側,當有安全鉗裝置時,應安裝在對重導軌一側或按圖紙指定位置安裝。感應器支架固定在導軌(p4架構)或轎廂上(p5架構),固定在轎廂上(p4架構)或導軌上(p5架構),高度約與轎廂等高,通過調整與磁感應器的位置,實現轎廂與層門的平層。
          p4架構時:磁感應器位于導軌上,安裝在轎廂上。平層磁感應器最上層和最下層每層1件,中間層每層2件,上面的為上行平層磁感應器和下面的為下行平層磁感應器。該兩感應器在電氣上應為常開點串聯。當有變頻控制且層距不一致時,需安裝換速感應器sfv和換速平層橋板,換速感應器與平層感應器分列導軌兩側,最上層和最下層每層1件,中間層每層件,與平層感應器上下相距500~800mm,。
          p5架構時:磁感應器位于轎廂上,平層橋板安裝在導軌上。平層磁感應器sf2由兩感應器在電氣上常開點串聯組成,上面的為下行平層磁感應器,下面的為上行平層磁感應器。當有超差控制時,下行超差感應器sf4和上行超差感應器sf5分別位于平層感應器的上、下方,調整其與平層磁感應器sf2的距離即為超差值,與平層磁感應器共用一個平層橋板,該平層橋板每層一個。當有變頻控制且層距不一致時,需安裝換速感應器sfv和換速平層橋板,換速感應器與平層感應器分列轎廂立測梁兩側,換速平層橋板最上層和最下層每層1件,中間層每層2件,與平層平層橋板上下相距500~800mm。
          9、極限開關和端站開關的安裝
          極限開關和端站開關安裝在導軌上,以頂層層門上橫框的下沿為基準,向上200㎜左右處和以底層層門下橫框/地坎的上沿為基準,向下200㎜左右處各安裝一只極限開關,分別為上極限開關和下極限開關。p5架構時,需要端站開關,用于計算機確定最低層位置,它安裝在下極限開關同側上方800~1000mm處,與極限開關共用一個撞鐵,同時端站開關在變頻控制時也是強減速開關。
          10、井底停止開關盒的安裝
          應在井道底部選擇一合適位置安裝該盒,人應能從打開的層門操作該盒上的蘑菇頭停止按鈕。
          11、機房(轎廂)檢修盒的安裝
          在機房或機罩內或轎廂上一合適位置安裝該盒,以方便維修人員檢修電梯。
          12、井道照明
          由用戶自己負責,也可在電梯安裝過程中,由安裝人員協助安裝。
          13、安裝安全鉗開關及限速器開關(大于250kg)
          14、安裝光幕控制裝置、超重控制裝置、轎廂照明、轎廂保溫裝置等(若有)
          按電梯控制原理圖、安裝圖和相應的使用說明書安裝接線。
          15、控制箱固定于頂部合適位置,按電氣原理圖和布線圖配線,將呼梯盒、門聯鎖開關、各層磁感應器、上下極限開關、曳引機及抱閘等與電控箱連接起來,最后,將三相電源與電控箱連接起來。三相電源、曳引機及抱閘與電控箱連接導線截面積應不小于2.0平方毫米。其它導線的截面積應為不小于0.5平方毫米。
          16、層站輸入信號接線(微機和plc通用):
          p4架構時:層站輸入信號可靈活接線以達到顯示層數的目的。物理最低層總是從1層(f1)開始,但顯示可以為1或-1。正常接線時:如層站在1、2、3樓,要顯示1、2、3,則1、2、3樓的輸入信號要接在f1、f2、f3和n1、n2、n3點上。如有越層時,該層信號點可懸空不接。①如:層站在1、2、4樓,要顯示1、2、4,則1、2、4樓的輸入信號要接在f1、f2、f4和n1、n2、n4點上。②如:層站在1、2、4樓,要顯示1、2、3,則1、2、4樓的輸入信號要接在f1、f2、f3和n1、n2、n3點上。③如:層站在1、2、4樓,要顯示-1、1、3,則1、2、4樓的輸入信號要接在f1、f2、f4和n1、n2、n4點上。④如:層站在1、2、4樓,要顯示-1、1、2,則1、2、4樓的輸入信號要接在f1、f2、f3和n1、n2、n3點上。以上后兩項要設為”-”輸出顯示,該設置出廠時已調好。大于5層時為7段碼輸出顯示。
          p5架構時:請嚴格按控制原理圖、布線圖接線。
          17、控制箱顯示端子與呼梯盒顯示端子對應接線如下(>5層時選用七段碼):(無—/有—)
          控制柜端子 a1- b21 c32 d43 e54 f65 g76 h1 sd xd -24
          七段碼顯示器端子 a b c d e f g h1 s x m
          一對一顯示器端子 1/-1 2/1 3/2 4/3 5/4 s x m
          18、潤滑油的選用
          曳引機的潤滑油加油的高度應以油窗的油線為準,新曳引機安裝運行三個月后應進行換油。經第一次換油后,每隔一年換油一次。為使曳引機潤滑的更好,應選用220#潤滑油或極壓蝸輪蝸桿油n320或抗18#雙曲線齒輪油。
          導軌、導繩輪選用4#m0s2潤滑油脂作為導軌潤滑油,將m0s2涂抹于導軌上。
          嚴禁曳引鋼絲繩上有油,以防打滑造成溜車。
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